Градоначалник на Лондон, Борис Џонсон, откри дизајн, консалтинг и новиот проект за Priestmangoode нова визија за лондонското подземје.
На следната генерација на возови ќе работи од 2022. На 250 гради ќе бидат во можност да работи на целосно автоматски, но ќе има возачот на одборот во времето на прв вовед. Дизајнот е одраз на современата култура и архитектонски споменици на градот, додека преостанатите верен на стилот британско наследство.
Платформите на станиците имаат систем за прошетка без чекор, што ја зголемува безбедноста на патниците. Пајтоните вклучуваат пошироки влезови за да се намали времето и исто така да има поголем капацитет. Внатре, автомобилите имаат посовремен воздух за да обезбедат порелаксирачко искуство при патување, дигитални екрани за прегледување на новостите на TFL во реално време.
Внатрешноста користи природни завршни работи и материјали за да се обезбеди удобно патување, и вклучува палета на бои од топол сив јаглен и волшебно крв што претставува подземна ДНК.
Пол Priestman, директор на Priestmangoode, објаснува, „Инспириравме од иконските атракции во Лондон и клучните елементи на британскиот дизајн за да создадеме цевка која е убава, едноставна, функционална и податлива.
Дизајниравме пруги и подземни железници низ целиот свет, разбираме што сакаат патниците, но исто така и што е потребно за да се обезбеди лесно одржување и ефикасност на операторот, добриот дизајн не е само стил, тоа е да се направи нешто подобро и полесно е за управување и одржување.
